牛宝体育:非洲大陆的“中国名片”

类别:网络访谈    发布时间:2022-09-17 14:55    浏览:

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中国在非洲修建铁路

在中非合作的岁月里非洲的中国铁路,“中国铁路”是一道亮丽的风景线。从坦赞铁路,到亚吉铁路、蒙内铁路、阿卡铁路……用中国标准和中国技术建设的铁路支撑着非洲的“钢铁骨架”,成为一张“中国名片”助力地方经济社会发展。.

牛宝体育坦赞铁路是中国政府援建的第一条铁路,是坦赞之间的主要交通干线。从1967年签订坦赞铁路协定,到1970年开工建设,到1976年全线建成通车,中国铁建中国土建集团(原铁道部援外办) )先后派出5.60000人次工程技术和管理人员赴国外克服自然环境和生产生活困难,打造了一条象征中非友谊的钢铁之路。

纪录片:中非友谊之路——坦赞铁路

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牛宝体育50年的沧桑。随着中国改革开放进程和“一带一路”倡议的深入推进,中国铁路再次参与非洲建设。

蒙内铁路,助力经济社会发展

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牛宝体育蒙内铁路开通仪式

作为东非最大的港口,蒙巴萨港不断发展。预计到2030年,港口年吞吐量将从目前的1900万吨左右增加到3000万吨以上。然而,连接港口的原有米轨铁路年久失修,早已无法满足需求。新建铁路势在必行。

2014年12月,全长480公里、造价约38亿美元、采用中国标准的蒙内铁路开工建设。

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蒙巴萨-内罗毕铁路图

蒙内铁路连接蒙巴萨和东非最大港口内罗毕,全长约480公里。这是肯尼亚独立以来修建的第一条铁路。这是一条用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。如今,铁路正成为技术转移的“神经中枢”。

作为中国在非洲承担的“一带一路”重要项目,截至2020年2月24日,蒙内铁路已开通运营1000天,累计开行1.3万列,累计开行63列。 6.8万公里,运送旅客417万人次,发运77.1万标准箱货物,取得了良好的社会经济效益,助力肯尼亚经济社会发展。

本格拉铁路,改变非洲

“要想富,先修路。” 这是改革开放40年来中国经济高速发展的重要经验。现在,非洲国家正在逐渐意识到这一点——只有改善交通条件,非洲的潜力才能得到有效释放。

本格拉铁路最早由葡萄牙殖民者于1902年修建,1929年通向刚果边境,建设过程历时近30年。受沿线沼泽、原始森林等特殊地形影响,列车开通后时速仅为30公里左右。1975年安哥拉独立后,在长达27年的内战中,安哥拉几乎所有的铁路线都遭到了轰炸。

2004年,内战结束后的第二年,安哥拉全面启动战后重建,全国铁路运输大动脉本格拉铁路的大修提上议事日程再次。

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本格拉铁路路线图

本格拉铁路全长1344公里,横贯安哥拉全境。西起大西洋港口城市洛比托,东经本格拉、万博、奎托、卢埃纳等城市非洲的中国铁路,到达与刚果民主共和国接壤的边境城市卢埃纳。哦。本格拉铁路于2006年开工建设,2015年2月完成试运营。2017年7月,全线临时移交。它是安哥拉有史以来最长、最快、最大的现代铁路。从设计、采购到施工总承包,十个局都采用中国标准、中国技术、中国设备一次建成。

本格拉铁路建成通车后,不仅将与刚果民主共和国相连,还将在卢卡诺站与规划中的安哥拉-赞比亚铁路相连,再与坦赞铁路相连。一条重要的出海通道,大大降低了这些国家铜矿等资源的出口成本。通过与纳米比亚、马拉维、莫桑比克等周边国家的铁路网连接,实现南部非洲区域铁路的互联互通,进而形成大西洋与印度洋之间的国际铁路通道,将极大促进区域经济发展。

亚吉铁路:提振经济的快车道

亚的斯亚贝巴-吉布提铁路是非洲第一条跨国标准轨距现代电气化铁路,连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提。这条铁路不仅方便了两国人民的出行,也为当地人民提供了更多的就业机会。

埃塞俄比亚是非洲第二人口大国,各种物资需求量大非洲的中国铁路,物流条件不便,一直是制约其经济发展的重要因素。吉布提也希望借助埃塞带动自身经济发展,借助港口走向世界,亚吉铁路正在为他们搭建互利共赢的桥梁。

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雅集铁路路线图

数据显示,亚吉铁路自2018年1月正式投入商业运营以来,在埃塞俄比亚、吉布提及周边国家的交通运输中发挥着越来越重要的作用。截至2019年11月末,亚吉铁路共运营客车581列非洲的中国铁路,货运列车1749列;累计运送旅客21.30,000人次,运送集装箱11.20,000 TEU,实现客货量21.。收入为 7379 万美元。

亚的斯亚贝巴-吉布提铁路不仅仅是一条简单的铁路。首先,它在吉布提港口和首都亚的斯亚贝巴之间形成了一条经济物流带。沿线已拉动15个工业园区,其中8个沿线在建。铁路开通后,工业园也投入运营,其加工的产品和需要进口的原材料可以反向流通,大大节省了时间和成本。

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德雷达瓦工业园毗邻亚吉铁路德雷达瓦站

雅吉铁路项目的建设也为当地带来了经济红利。铁路通道是埃塞俄比亚国家公路网的骨干,也是东非第一条电气化铁路。亚吉铁路开通后,埃塞俄比亚和吉布提的交通基础设施和物流效率得到了很大改善,吉布提港到亚的斯亚贝巴的货物运输时间从8天左右缩短到100多天。 10个小时。

吉布提铁路标志着非洲融入世界经济的新曙光,未来数百万非洲人将能够使用吉布提世界级的港口设施。吉布提地处世界贸易路线的中心,连接欧亚非的独特地理位置将在本地区和非洲大陆的发展中发挥更大作用。

这些铁路项目的成功建设非洲的中国铁路,为当地提供了很多就业机会和商业合作机会,直接拉动了当地经济发展,改变了很多经济发展方式,改善了民生,促进了社会进步。

牛宝体育这些“双重利益”充满了许多非凡的东西。它们是中非深厚友谊的生动写照,是中非长期合作、合作共赢的丰硕成果,是中国积极推动构建命运共同体的有力证明。为人类。未来,中国将始终在中非共建人类命运共同体进程中发挥倡导者、支持者和建设者的作用,共同为世界和平与发展而努力。返回搜狐,查看更多