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新华社北京1月2日电 标题：来吧，一起点击中国铁路发展的“关键词”
新华社记者范曦
牛宝体育回顾2017年，中国铁路取得了哪些成就？展望2018年及以后，中铁将如何续写“火车上的故事”？2日，中国铁路总公司2018年工作会议在北京召开。现在，让我们点击铁路发展的“关键词”，一起聊聊铁路。
速度
说到速度，大家都知道，2017年9月21日，“复兴号”正式以时速350公里的速度在京沪线上开行中国铁路总里程发展图，树立了中国高铁商业运营的新标杆。世界。
牛宝体育这样的“快”不仅体现在速度上，还体现在高铁建设上。中国中铁数据显示，2013年至2017年，全国铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增铁路运营里程2.94万公里，其中高铁< @1.57万公里，是历史上铁路投资最集中、最密集的时期。截至2017年底，全国铁路运营里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界总里程的66.3% - 高速铁路。
中国中铁总经理卢东福表示，未来铁路将继续“走得更快”。根据规划，2018年全国铁路固定资产投资7320亿元，其中全国铁路7020亿元，新投产线路4000公里，其中高铁3500公里。
创新
牛宝体育高铁是重大高端装备的代表，其技术含量不容小觑。如何保持中国高铁的“世界霸主地位”，答案是不断创新。
据了解，时速350公里的“复兴号”投产后，研制了时速350公里、时速250公里、时速250公里等一系列国标动车组。每小时160公里的速度也在进行中。卢东富说，近年来，高铁自主列控系统、智能牵引供电系统、高铁地震预警系统等功能不断优化，设备监测检测、故障预警技术和应急救援能力显着提高。
“到2020年，动车组达到3800个标准组左右中国铁路总里程发展图中国铁路总里程发展图，其中‘复兴号’动车组900多辆。” 他说，铁路部门还将对混合动力动车组和机车、高原内燃机车、高铁等进行深入全面检查。车辆、维修车等设备的研发；加强基础设施和移动设备检测监测技术研究，深化高铁故障预测和服役期健康管理、防灾减灾和应急救援技术研究，提高高铁安全保障能力。
牛宝体育服务
旅行时，“获得感”非常重要。
2017年以来，铁路部门陆续推出互联网点餐、动车组选座、智能检票、进出换乘、常旅客服务、大型车站智能导航等便民惠民举措，为旅客提供了便利、惠民服务。更大的获得感。
以中转服务为例。旅客通过12306网站或手机APP购票。当出发地和目的地之间的火车没有车票，或者没有直达的火车时，旅客可以选择“继续换乘”功能。，票务系统会向乘客显示一些中途换乘一次的列车的剩余车票。如果旅客选择购买，可以一次完成两趟车票的支付。
客货运业务也更加“信息化”。目前，70%以上的货运业务在网上办理，70%的机票在网上销售。人们通宵排队买火车票的场景大大减少了。
卢东福表示，未来铁路部门将进一步拓展互联网售票系统功能，探索提供预约订票服务，推广电子车票，推动售票进农村；推进飞行常客体系建设，增加便捷中转站数量，扩大售票规模。窗口服务功能，打造铁路客运特色服务；落实“厕所革命”要求，整治站车环境，确保站车环境卫生动态达标。
打开
2017年，作为“一带一路”建设标志性成果的中欧班列可谓“硕果累累”，共开行3600列，超过了2017年开行列数之和。从 2011 年到 2016 年的六年。
“中国铁路总局与丝绸之路沿线六国铁路部门签署的合作协议被列入‘一带一路’国际合作高峰论坛成果清单，引领中欧共建铁路快线国际铁路合作机制和国内运输协调委员会，推进中欧班列，三列两列可以降低运输成本，提高运输效率。陆东甫说道。
中国铁路加快“走出去”。印尼雅万高铁、中老铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨等项目扎实推进。
卢东福表示，将进一步发挥中铁集团在企业层面的引领作用，推动上述项目落地。
未来
2017年，全国铁路完成旅客30.39亿人次中国铁路总里程发展图，同比增长9.6%，其中动车组发送旅客17.13亿人次，年-同比增长18.7%，占比56.4%。2018年中国铁路总里程发展图，国铁定下“小目标”：完成年客运量32.5亿人次、年货运量30.2亿吨。
数字在增长，步伐不会停止。卢东福表示，未来的铁路还有很多问题需要克服，比如如何探索和把握高铁发展规律，实现高铁的持续安全；如何科学把握铁路建设的时机和强度，推动铁路建设从规模和速度向质量和效益转变；有效控制铁路负债率，扩大直接融资，吸引社会资本参与铁路建设，共享发展成果。
在前进的道路上，蓝图已经绘制好了。卢东富表示，未来铁路人将继续努力，力争到2025年我国铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高铁3.@ >约80,000公里；到2035年，率先建成发达的现代铁路网。
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